lundi 18 avril 2011

de Pierre Langlois auteur de Rouler sans pétrole

Bonjour à tous

Je vous parle depuis longtemps de l’importance du biberonnage pour les autobus électriques (recharge très rapide des batteries à intervalles réguliers, sans fils au dessus des rues), de même que de l’importance des moteurs-roues pour diminuer la consommation d’énergie.

Et bien, les Suédois sont passé à l’action. La ville de Umea vient de mettre en service un autobus expérimental. Ils ont fait convertir un autobus Volvo 7700 par les compagnies eTraction et Hybricon en autobus hybride rechargeable biberonné à moteurs-roues, qui peut fonctionner 16 heures par jour à l’électricité, grâce au système de recharge rapide de Opbrid. Voir l’article à
http://www.technologicvehicles.com/fr/actualite-mobilite-verte/726/video-artic-whisper-un-bus-hybride-rechargeab







et les sites de eTraction, Hybricon et Opbrid à

http://www.e-traction.eu/content_project_hybricon.php

http://www.hybricon.se/

http://www.opbrid.com/index.php?option=com_content&view=article&id=62%3Athe-arctic-whisper-the-worlds-first-fast-charged-hybrid-bus-debuts-in-umea-sweden&catid=36%3Ablogarticles&Itemid=59&lang=en

Qu’attendons-nous pour faire de même?

Bien cordialement

Pierre Langlois, Ph.D.
Physicien: consultant / auteur

Tél.  418-875-0380

Courriel:           
pierrel@coopcscf.com
Site Internet:   www.planglois-pca.com

L’information et la solidarité sont les deux piliers des véritables changements




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